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/ CD ROM Paradise Collection 4 / CD ROM Paradise Collection 4 1995 Nov.iso / comms_w / pboy190.zip / SAMPLE.ZIP / 0000077.MSG < prev    next >
Text File  |  1994-03-06  |  2KB  |  46 lines
  1. #! rnews 1953
  2. Path: netnews.upenn.edu!msuinfo!agate!howland.reston.ans.net!europa.eng.gtefsd.com!emory!news-feed-1.peachnet.edu!umn.edu!lynx.unm.edu!mhi
  3. From: mhi@arc.ug.eds.com (Mark Irving)
  4. Newsgroups: rec.bicycles.tech
  5. Subject: Re: Disc brakes?
  6. Date: 6 Mar 1994 16:33:37 GMT
  7. Organization: Graphic Data Systems Limited
  8. Lines: 30
  9. Distribution: world
  10. Message-ID: <2ld0l1INN1se@lynx.unm.edu>
  11. References: <2ktgi3$oe7@news.icaen.uiowa.edu>
  12. Reply-To: Mark Irving <Mark@arc.ug.eds.com>
  13. NNTP-Posting-Host: topcat.ug.eds.com
  14. X-Newsreader: TIN [version 1.2 PL2]
  15.  
  16. Matt Bushore (mbushore@icaen.uiowa.edu) wrote:
  17.  
  18. >       Are disc brakes going to eventually become the defacto standard?
  19. > I am looking for some thoughts on this.....
  20.  
  21. >      With the push on them at the shows this year, I am going to say yes.
  22. > I can see them on higher end bikes, and trickling down to hybrids within
  23. > 5 years. 
  24. >       They won't turn your rims all ickey,have smoother braking action,
  25. > permit more tire clearance, more suspension design flexibility, pads
  26. > should last longer, disc will be cheaper than a rim to replace when they
  27. > wear out.....[excuse the lack of english in that bit]
  28. >        They are also heavier, a bit more costly, and ugly.
  29.  
  30. >         Remember the last time you descended muddy moutain switchbacks
  31. > after being caught in a cloudburst?
  32.  
  33. I hope disc (and drum) hub brakes become more popular.  Weight
  34. and price tell slightly against them, but reliability and
  35. performance really win out.
  36.  
  37. The only technical problem I've heard of - never seen - is of
  38. hub-brake front forks bending or breaking.  I suspect the problem
  39. there is that the reaction arm pushes on only one fork blade, so
  40. that hard braking seriously stresses the top of the blade where
  41. it joins the fork crown.
  42.  
  43. -----------------------------------------------------------------
  44. Mark Irving                      Mark Irving<Mark@arc.ug.eds.com>
  45. Cambridge, England          Don't force it!  Use a bigger hammer.
  46.